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為防治舊水泥路穩(wěn)定基層因車輛荷載、干燥收縮、溫度收縮等引起瀝青面層反射裂縫，微裂均質(zhì)化技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。
微裂均質(zhì)化處治再生技術(shù)是采用智能連續(xù)式液壓夯實(shí)機(jī)對(duì)舊水泥路穩(wěn)基層進(jìn)行夯實(shí)預(yù)裂，使結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生內(nèi)部裂縫或損傷。采用注漿材料注進(jìn)結(jié)構(gòu)層間空洞，填充加固，路基補(bǔ)強(qiáng)。水穩(wěn)基層微裂均質(zhì)化處治技術(shù)更大程度地減少和消除了舊水泥路路床和路面結(jié)構(gòu)病害，提高路床頂面的承載能力。
對(duì)舊水泥路面進(jìn)行微裂再生，使水泥路面內(nèi)部形成各方向均氣分布的微細(xì)裂紋，且處于完全契合的嵌鎖狀態(tài)，減少接縫或裂縫溫度脹縮和翹曲變形，消除舊水泥路面強(qiáng)度不均勻引起的接縫或裂縫間彎沉差，增加缺陷位置四周荷載傳荷能力，處治后的結(jié)構(gòu)層轉(zhuǎn)化為永久性路面結(jié)構(gòu)層，更大程度地利用了原基層材料。
從根本上解決了基層開(kāi)裂引起的反射裂縫，并且經(jīng)濟(jì)效益顯著，施工工期短，交通干擾小，因此廣泛應(yīng)用于高速公路、國(guó)、省道的舊水泥路大修工程及養(yǎng)護(hù)工程。
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